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      “世界第一跨”海大橋完成鋼箱梁安裝!

      當地時間9月21日23時,由蜀道集團下屬四川路橋參與修建的“世界第一跨”——土耳其1915恰納卡萊大橋鋼箱梁安裝工程最后1片梁段,在中土韓三國工程人員的共同努力下,成功安裝就位,標志著大橋主體工程建設取得關鍵階段性進展。大橋鋼箱梁安裝工程的成功完成,是四川路橋自2月12日進場拼裝纜載吊機、6月7日順利安裝首片鋼箱梁后的又一關鍵節點。

      土耳其1915恰納卡萊大橋跨越土耳其馬爾馬拉海西端的達達尼爾海峽,連接歐亞兩洲,為雙塔三跨懸索橋,雙向六車道,橋梁主跨長度為2023米,格里玻魯側(歐洲岸)邊跨長度為770米,拉普塞基(亞洲岸)邊跨長度為770米,預制平行絲股主纜,分離式鋼箱梁主梁,總共87個安裝節段,每段標準長度48米,最大吊裝重量840噸,全橋鋼箱梁總長3563米,大橋建成后將超越日本明石海峽大橋,成為世界上主跨最長的橋梁。

      時值萬家團圓、舉國歡慶佳節之際,土耳其項目部全體人員始終堅守工作崗位,合理利用作業窗口,以最高峰一天安裝4片鋼箱梁的速度,在有限的時間內圓滿完成了全部87段鋼箱梁的安裝任務。

      該項目是蜀道集團積極響應國家“一帶一路”倡議,深入實踐,努力拓展海外市場,持續加大“走出去”力度的重要代表項目。下一階段,項目部全體建設者將以更加飽滿的熱情、更加昂揚的斗志,克服困難,乘風破浪,全身心投入項目建設中,為四川路橋堅定不移實施“走出去戰略”,踐行蜀道集團打造世界一流企業,推動“中國建造”走向世界書寫新的篇章!


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