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      斐濟第一臺中聯ZE60E-10挖機出海記

      【鐵甲網 原創】很難想象一位汽貿從業者推動了中聯重科出口業務,幫助其在斐濟實現第一臺ZE60E-10挖機銷售。目前這臺挖機還在太平洋上“漂流”,預計9月20日到達他們的農場。究竟是怎么回事呢,這個故事要從2021年5月的長沙展鐵甲用戶團說起。

      60小挖,200元/小時,這生意能做

      斐濟在澳大利亞和新西蘭之間,距離中國8000公里,強哥的朋友在這里經營一家農場,每天都需要用挖機、鏟車。當地的機器基本都是老舊的二手機,設備的租金還挺貴,基本要200元/小時(工地油),這幾乎是國內20噸級挖機的工價。然而這些二手設備故障率很高、經常壞,非常影響施工效率??紤]國內挖機的行情,強哥建議朋友干脆從國內買一臺挖機,運到斐濟農場,這樣干活兒更加放心。

      圖:斐濟風光圖同時也是甲友的日常農場生活

      不僅如此,強哥考慮的更長遠:“如果使用效果好,廠家也支持的話,順便做一下中聯挖機在斐濟的代理推廣工作,讓咱們的國貨發揚光大”。

      由于強哥做了十幾年的汽車貿易,對工程機械有一定了解,遠在斐濟的朋友相信他的判斷,為了回報朋友對自己的信任,強哥專程去2021年長沙機械展探訪了一下。

      目標明確:看中果斷下手,次日全款買車

      時間回到2021年5月,身在海南的強哥得知湖南長沙有一個機械展,不遠千里來長沙國際會展中心。展會期間,強哥和朋友逛遍了整個展會,把卡特、三一、山推、中聯等品牌的挖機看了個遍,終于相中了一款挖機——中聯重科ZE60E-10挖掘機。由于沒有親自開過這款挖機,強哥特意在鐵甲長沙展用戶團里咨詢了這款挖機的使用經驗。得知這款挖機的口碑不錯,就下定了決心,展會第二天他就全款買了一臺ZE60E-10挖掘機。

      圖:強哥和朋友參觀長沙展的合影(身著白色T恤) 

      幾經周折,挖機終于出海

      中國和斐濟相隔8000公里,并且中聯重科在當地并沒有設立代理商。強哥面臨的第一個難關就是通關手續,只有獲得中聯重科廠家的授權,挖機才能出海;其次,挖機在斐濟的售后服務也是一個要面對的問題;再者,就是海運單價不斷提高,為了湊滿一個集裝箱,強哥買了一臺3噸小鏟車。最后就是海上“漂流”了,正常8000公里的海運也得45天。 


      各項手續辦完之后,這臺中聯重科ZE60E-10在7月才啟程,截至小編采訪當日,這臺挖機還在海上。據強哥介紹,這臺挖機9月6日前后到達海關,9月20日左右才能順利到達朋友的農場。
       
      性價比高、用料十足,品牌實力背書更放心

      圖:準備出海的中聯重科ZE60E-10挖掘機 

      問及選擇中聯重科挖機的原因,強哥表示,首先是看中了這款挖機的高性價比;其次,有中聯重科品牌和國家科研院所實力做背書;再者,通過現場考察,他發現中聯重科的挖機用料很足:進口發動機,泵閥都是知名品牌。最后,還有一點考慮自己開,試乘試駕感受也不錯,舒適度也不錯。

      正如強哥所說的,在斐濟施工的挖機,只要是新機,不用想一定是國內過去的人買的。隨著國產挖機的品質提升,更多出海施工的國人選擇在國內購買設備。
       
      買齊兩年配件、線上指導,海外施工無后顧之憂

      中聯重科在斐濟沒有代理商,強哥表示為保障挖機在斐濟正常運作,他一次性購買了兩年的配件。如果挖機出現問題,中聯重科售后服務提供線上指導。

      圖:強哥和朋友一起經營的農場

      最后,強哥又強調了自己購買設備的標準:選擇適合自己的設備才是最好的。性價比高,有國企做后盾,產品用料扎實,在海外也有信譽……他還特意提醒準備下南洋施工的甲友:在當地有需求、有固定的工程才能去,不能盲目出海。


      原創文章,作者:鐵甲網。本文系鐵甲網原創,轉載請注明出處,感謝您的閱讀與關注。歡迎大家積極投稿,審核通過后署名發布,投稿郵箱:market@cehome.com

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